25 января пресс-служба «Укравтодора» сообщила, что ни одна из дорог построенных в рамках программы «Большая стройка» не будет платной для общего использования.
Ранее в сети стали распространяться слухи о том, что некоторые дороги общего назначения могут стать платными в связи с недавно подписанным Кабмином постановлением об установлении максимальной платы за проезд по дорогам, построенным в рамках концессии.
пресс-служба «Укравтодора»
В Украине еще нет ни одной построенной на средства частных инвесторов дороги. То есть ни одна из дорог «Большой стройки» в этом году не может стать платной. Единственная цель постановления — создать условия для начала диалога с инвесторами по реализации концессионных проектов в Украине.
В Укравтодоре отметили, что строительство концессионных платных дорог обязательно предполагает наличие бесплатной альтернативы.
В ноябре Укравтодор совместно с Мировым Банком презентовали программу государственно-частного партнерства в дорожном секторе. Планируется передать инвесторам 6 дорожных участков общей длиной 1400 км. Инвесторы не будут взимать плату за пользование дорогой, а будут зарабатывать на придорожной инфраструктуре, и получать плату за доступность из государственного дорожного фонда.
Ранее сообщалось, что Украина планирует к 2030 году заменить весь общественный транспорт на электрический.