Глава Харьковской облгосадминистрации Алексей Кучер на брифинге заявил, что одна из основных причин катастрофы под Чугуевом — промедление диспетчера, ответственного за посадку самолета. Слова Кучера передает hromadske.
«Такі помилки не можна пробачати. Відвертітися нікому не вдасться» — глава Харківської ОДА каже, що слідство має перевірити версію, що Ан-26 із військовими не посадили раніше, хоча в літака був несправний мотор, але прийняли інший борт pic.twitter.com/cSlW0erAYQ
— hromadske (@HromadskeUA) September 26, 2020
При этом, по словам губернатора, диспетчер, возможно, был занят посадкой другого самолета. Почему диспетчер отдал ему приоритет — отдельный вопрос для расследования.
Алексей Кучер
Глава Харьковской ОГАНо уже ранее было известно, что один из моторов уже не работал. Поэтому здесь надо выяснить, каким образом отдавался приоритет борту, который пропустили. А через минуту уже наши ребята, к сожалению, потерпели крушение.
По мнению Алексея Кучера, это одна из ключевых версий крушения, и почему военные молчат об этом — вопрос открытый. Также среди версий он называет неисправность самолета и теракт. Последний вариант Госбюро расследований в перечень возможных причин не включила. Губернатор уже обратился в ГБР и Военную прокуратуру с требованием рассмотреть версию с диспетчером.
За наявною в мене інформацією, екіпажу аварійного літака дали дозвіл на посадку лише через хвилину після запиту. Причина...
Gepostet von Олексій Кучер am Samstag, 26. September 2020
Госбюро расследований сейчас рассматривает такие причины катастрофы: техническая неисправность летательного аппарата, ненадлежащее исполнение служебных обязанностей экипажем или лицами, которые были ответственными за управление полетами и ненадлежащее техническое обслуживание самолета и подготовки его к полету.
В пятницу, 25 сентября, в 20:45 возле Чугуева (Харьковская область) в ходе учебного полета при заходе на посадку упал и загорелся военный самолет АН-26 с курсантами Харьковского университета Воздушных сил имени Ивана Кожедуба. Перед крушением самолета командир экипажа сообщил об отказе левого двигателя. Вследствие инцидента погибло 26 человек — молодые курсанты и члены экипажа. Один из курсантов выжил, так как успел выпрыгнуть, еще одного курсанта к полету не допустили.