Немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn (DB) объявил о разработке поезда, работающего на водороде. Таким образом в Германии хотят заменить дизельные поезда, сообщает CNBC.
Разработкой водородного поезда Deutsche Bahn занимался совместно с компанией Siemens Mobility. Новый поезд получил название Mireo Plus H, в основе его работы лежат водородные топливные элементы и литий-ионные батареи.
Mireo Plus H способен за один раз преодолевать расстояние в 600 км при скорости 160 км/час. Испытания начнутся в 2024 году, поезд будет проезжать между Тюбингеном, Хорб-ам-Неккаром и Пфорцгеймом, расположенными на юго-западе Германии.
Кроме разработки водородных поездов, Deutsche Bahn также планирует начать работу над водородными заправочными станциями. В основе будет лежать процесс электролиза, разделяющий воду на кислород и водород. Несмотря на то, что этот процесс является экологически чистым, он крайне неэффективен по сравнению с использованием батарейных аккумуляторов, а также высоко затратен.
На сегодняшний день в Германии функционируют 1.3 тыс. дизельных поездов.
В середине ноября в Южной Корее вакуумный поезд разогнали до скорости 1000 км/час.